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Crisis Investing · 2026.08.04 週二 · Substack

I'm Told Oil Companies Are Making Too Much Money

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油企本季暴利拆解:上游原油價格與下游煉油裂解價差(Crack Spread)獨立驅動

  • 石油公司獲利由上游採油利潤與下游煉油裂解價差雙軌驅動。第二季因地緣衝突推升原油至 104 美元帶動上游利潤,同時中東煉油產能中斷導致全球精煉油品供給收緊、裂解價差急增。本季能源巨頭的高額利潤為上游油價與下游產能瓶頸共同作用的結果,而非企業主觀定價能力增強
$XOM 中期

第二季單季獲利達 145 億美元,同時享有 原油 上漲帶來的上游利潤與煉油裂解價差擴大的下游效益。面對政客暴利稅指控與市場質疑,企業營收暴增主因是政客決策與國際地緣事件改變了行業經濟學,而非公司單方面提高價格

$CVX 中期

第二季獲利達 121 億美元,營運受益於上游原油走高與精煉油品供需緊縮。目前國會暴利稅法案試圖徵收與去年油價差額的 50% 稅金,針對週期性產業在景氣高點懲罰性課稅將忽視其低谷期承擔的巨額虧損風險

$MPC 中期

無上游採油業務,第二季淨利潤由去年同期的 12 億美元猛增至 51 億美元,成長完全來自下游煉油裂解價差擴大。波斯灣煉油產能受地緣政治衝擊停擺,使純煉油廠直接獲益於精煉油品的嚴重供需失衡

原油 中期

原油價格受波斯灣地緣局勢影響從 68 美元上揚至 104 美元,雖美國戰略石油儲備放貸稍稍壓低採購成本,但並未增加煉油供給。精煉油品價格核心取決於煉油廠出貨與終端需求的供需關係,原料價格僅為次要因素

政府政策與地緣政治:戰略石油儲備借貸效果有限與暴利稅爭議

  • 美國能源部向企業借出戰略石油儲備(SPR),企業未來需償還約 20% 至 28% 的實物溢價。然而放貸粗油無法擴建煉油產能,終端柴油與汽油供需緊張並未獲得緩解。政府介入原油市場未能解決下游精煉瓶頸,政客對油企暴利的指控缺乏對經濟機制的基礎認知
地緣政治 中期

霍爾木茲海峽封鎖與中東局勢導致每日數百萬桶波斯灣煉油產能離線,直接引爆全球燃料供給危機。政治決策與地緣衝突為引發市場價格劇烈波動與油企暴利的根本原因,法案提案課徵暴利稅最終預計將在國會被邊緣化